Наполнить ветром паруса

Фото: gazeta-vibor.com

Все началось с того, что в один прекрасный день в бухте Тавайза (ныне Муравьиная) один энтузиаст приладил-таки на своей моторной лодке паруса и вместе с товарищем пустился в свой первый немоторный путь по заливу Петра Великого. Звали энтузиаста Борис Никитин, работал он на владивостокском авиапредприятии и даже не представлял себе, что своим поступком он не просто осуществил давнюю, еще юношескую мечту — выйти в море настоящим мореходом, но сделал первый шаг к созданию новой общественной организации — яхт-клуба города Артема с гордым названием «Риф».

 

НЕМНОГО ИСТОРИИ

С тех пор прошло уже более 25 лет. Если сказать точнее, то свою официальную четверть века яхт-клуб «Риф» отметил 25 апреля нынешнего года. До весны 1993 года с одобрения профсоюза авиаработников Владивостокского авиапредприятия была создана и существовала просто парусная секция, которая арендовала у краевого яхт-клуба два швертбота -«Финн» и «Летучий голландец». Их привезли на базу отдыха «Авиатор»  и именно на них изучали первые теоретические и практические навыки выхода в море под парусами. Впоследствии стало ясно, что без подготовки подрастающего поколения и знакомства их с парусным спортом перспективы у секции нет. Обратились к профсоюзу шахты им. Артёма и начали заниматься с детьми в пионерском лагере «Юность», для чего арендовали еще 3 детских швертбота «Оптимист». По яхт-клубам Владивостока собирали и восстанавливали все, что подлежало восстановлению: рули, шверты, мачты, лодки. А в апреле 1993 года яхт-клуб «Риф» был зарегистрирован как детско-юношеская общественная спортивная организация. В том же году Владивостокский авиаотряд сделал новому клубу поистине ценный подарок — приобрёл небольшую, но крейсерскую яхту ЛЭС-750К. Яхту закупили в Ленинграде и доставляли транспортным самолетом ИЛ-76. Председатель клуба Борис Никитин сам забирал ценный подарок с судоверфи и весь воздушный маршрут так и провел в каюте нового приобретения. Эта первая крейсерская яхта получила имя «Грэй», прослужила клубу без малого 19 лет, несла на парусах рекламу авиапредприятия и была главным крейсером клуба. На ней участвовали в краевых и общероссийских регатах в заливе Петра Великого, совершали дальние плавания и представляли ОАО «Владивосток Авиа» на международных крейсерских гонках. Это сегодня в активе клуба уже 4 крейсерских яхты, на которых члены клуба участвуют в практически во всех краевых регатах, Чемпионате России, международных регатах, которые проходят в республике Корея и в Японии, а для юных яхтсменов имеются новые швертботы «Оптимист», «420», «Финн». Тогда же, 25 лет назад, все только начиналось, и становление клуба представлялось бесконечной вереницей дел, решать которые приходилось исключительно в свободное от основной работы время.

 

КТО ВСТАНЕТ У ШТУРВАЛА

По существующей практике обучения парусному спорту есть четко определенный возраст, с которого можно прививать навыки хождения по морю. Как правило, занятия можно начинать с возраста от 8 лет и выше до любого предела, но при этом иметь обязательное одобрение врача о надлежащем состоянии здоровья.  Начинается все с осени, и практически на протяжении всего осенне-зимнего периода  в клубе проходят теоретические занятия. Курс обучения довольно большой, и сразу стоит сказать, что еще на  первом этапе немалое количество желающих освоить «романтику под парусами» просто не могут освоить даже теорию. А ведь в теории преподаются и яхтенная терминология, и основы аэродинамики паруса и гидродинамики корпуса лодки, правила безопасности, основы навигации и прочие премудрости, которые должны знать яхтенные рулевые. И в зависимости от уровня подготовки расширяются и требования к знаниям. К примеру, только для сдачи теста на присвоение квалификации яхтенного рулевого 2 класса (это уже юношеский возраст) необходимо ответить на вопросы по 12 разным предметам.

В практических же  занятиях на воде все также начинается с малого, но по мере приобретения навыков и перехода на новый тип парусного судна требования возрастают в математической прогрессии. Первые выходы в море проходят в мае. Самые юные мореходы вначале все делают под контролем более опытных яхтсменов, и первое лето уходит, как правило, только на то, чтобы научиться управлять парусом, и только со второго сезона начинается обучение навыкам парусных гонок. И, наконец, наступает тот день, когда юные, но возмужавшие спортсмены переходят на крейсерскую яхту, сначала просто как  наблюдатели, а потом и как полноправные члены экипажа. В общем, процесс это непростой и длительный, и если сравнить присвоение квалификационных разрядов яхтенных рулевых с получением водительского удостоверения на вождение автомобиля, то усилия по приобретению последних покажутся просто детским лепетом. Именно поэтому занятия парусным спортом лучше всего начинать в самом раннем возрасте, когда новая информация не только проще усваивается, но и начинает постоянно применяться на практике. Так и сложилось, что сегодня младшему воспитаннику артемовского клуба всего 8 лет, а самому старшему уже 70.

За прошедшие годы через яхт-клуб «Риф» прошло уже более 1000 человек, и первые юные воспитанники уже стали солидными производственниками, но по-прежнему преданы морю и в составе крейсерских яхт отстаивают честь родного клуба на проводимых в Приморье регатах. Среди них Александр Данильченко — заместитель финансового директора авиакомпании «Аврора», Игорь Верхогляд — руководитель службы бортпроводников Приморья, Юрий Бакушев — пилот-инструктор самолета А-319, Константин Слесаренко — начальник электрослужбы аэропорта «Владивосток», Сергей Плевако — директор строительной компании. Море людей держит прочно, и, однажды подняв над головой парус,  уже очень сложно его спустить навсегда.

 

СТРУКТУРА КЛУБОВ

Сегодня на территории нашего края работает пять яхт-клубов, в числе которых и артемовский «Риф». Все они входят в структуру Приморской федерации парусного спорта. Наша федерация считается лучшей в России, а город Владивосток имеет официально закрепленный статус «парусной столицы России». Самый пик всероссийских парусных соревнований проходит именно в наших водах, имеет статус чемпионата России в классе «Конрад 25» и именуется как «Кубок залива Петра Великого». Только в прошедшей регате на «Кубок семь футов-2018» приняло участие 24 приморских экипажа крейсерских яхт всех типов. Именно краевая федерация парусного спорта имеет право присуждать квалификацию яхтенным рулевым выше 2 класса. В квалификационную комиссию входят не только представители федерации, но также преподаватели МГУ (Морского государственного университета имени адмирала Невельского). И даже если в итоге можно получить квалификацию яхтенного капитана открытого моря, то есть неограниченного района плавания, то раз в три года все равно придется сдавать шесть экзаменов и подтверждать свой уровень знаний.

 

ВОПРОСЫ ХОЗЯЙСТВЕННЫЕ, И НЕ ТОЛЬКО

Даже не очень просвещенному человеку становится понятно, что парусный спорт — занятие не просто хлопотное, но и требующее постоянных финансовых затрат. Артемовскому яхт-клубу «Риф» сегодня оказывают помощь авиакомпания «Аврора», предприятие «Авиалифт», профсоюзная организация авиаработников и администрация Артемовского городского округа. Второй год подряд администрация АГО предоставляет субсидию на продвижение этой некоммерческой организацией проекта «ПАРУС – это жизнь». Проект направлен прежде всего на популяризацию парусного спорта и повышение престижа здорового образа жизни в подростковой и молодежной среде. В этом году яхт-клуб получил субсидию из бюджета округа в размере 246 тыс. рублей. Благодаря этим средствам будет приобретено необходимое для яхт оборудование и обеспечено участие не только в краевых регатах, но и в Чемпионате России, который пройдет в Приморье в конце августа — начале сентября. В славную историю клуба за 25 лет вписано уже немало побед как в российских, так и в зарубежных водах, но пусть этот список всегда остается открытым для новых морских дорог, о которых поется в любимой песне яхтсменов «Реквием парусу»:

«По горячим следам мореходов живых и экранных,

Что пробили нам курс через рифы, туманы и льды,

Мы под парусом белым идем с океаном на равных

Лишь в упряжке ветров — не терзая винтами воды».

Автор: Дмитрий Подольский
 
По теме
Объявлена программа мероприятий «СКФ Дальневосточной регаты учебных парусников 2018» во Владивостоке - ИА SportPrimorye.Ru С 9 по 14 сентября 2018 года во Владивостоке пройдет российский этап уникального международного соревнования – «СКФ Дальневосточной регаты учебных парусников 2018».
20.08.2018
 
Десять дней осталось до старта самой масштабной парусной регаты Приморья - - ИА SportPrimorye.Ru С 23 августа по 3 сентября в Приморском крае, в самое лучшее время года – бархатный сезон – уже в 31-ый раз состоятся всероссийские соревнования по парусному спорту «Кубок залива Петра Великого».
15.08.2018
 
Лето вернулось: парусная гонка в Амурском заливе Владивостока прошла при сильном тумане (ФОТО) - Vl.Ru Густой туман, почти нулевая видимость и сильный ветер переменных направлений: в таких условиях на акваторию Амурского залива 25 июля вышли не только участники регаты на Кубок Владивостока, но и журналисты.
26.07.2018
В Астраханской области во время учений взорвалась и упала ракета - VladTime.Ru По разным данным, это была ракета комплекса С-300 либо С-350. Журналисты издания ТАСС сообщили, что им удалось выяснить из своих источников в оборопроме, что запуск ракеты проводился 7 декабря на полигоне Капустин Яр,
12.12.2018 VladTime.Ru
Mazda Titan врезался в припаркованный на обочине большегруз в районе Шкотово — водитель погиб (ФОТО) - Vl.Ru В понедельник, 10 декабря, 27-летний водитель автомобиля Mazda Titan, двигаясь со стороны Владивостока в направлении Находки, в районе Шкотово не справился с управлением и врезался в припаркованный на обочине большегруз Volvo.
11.12.2018 Vl.Ru
Спецкор «КП» Ульяна Скойбеда разбиралась с запутанной историей 18+, в которой все персонажи реальны, но ни один сотрудник не пострадал [видео, фото] Ульяна СКОЙБЕДА - Галиев произвел семяизвержение,
07.12.2018 КП Владивосток
Журналисты «КП» восстановили хронологию событий, которые привели к трагедии Андрей ГОРБУНОВ Роман ЛЯЛИН Ольга МАКАРОВА Когда три дня назад из Мурома сбежал мужчина с автоматом Калашникова,
07.12.2018 КП Владивосток
Источник изображения: Телеканал "Пятница" «Российская газета» узнала имя первого рэпера, который согласился принять участие в съемках новогоднего «Голубого огонька» на Первом канале.
11.12.2018 Deita.Ru
Всю правду о мумиях и троллях открывает фанбук «Вахтенный журнал» Василий ЗАЯШНИКОВ «Вахтенный журнал» - так называется книга, вышедшая к юбилею основателя и бессменного лидера группы «Мумий Тролль» Ильи Лагутенко .
10.12.2018 КП Владивосток
Состоялась 22-я церемония вручения премии администрации УГО лучшим учащимся образовательных учреждений.
09.12.2018 Уссурийская газета Коммунар
«Комсомолка» узнала, как опальные футболисты проведут праздники Александр РОГОЗА Иван МЕЛЬНИКОВ На минувшей неделе Тверской суд оставил бывших игроков сборной России Александра Кокорина и Павла Мамаева под арестом .
08.12.2018 КП Владивосток
фото - АПК - КП Владивосток 12 декабря — общероссийский день приема граждан, и это подразумевает усиленную работу власти на всех уровнях Игорь СОРОКИН В День российской Конституции по всей стране проходит День приёма граждан.
12.12.2018 КП Владивосток